Le moteur Pantone.
Le moteur pantone est à la fois économique et écologique, mais est réservé aux bricoleurs.
Le nom de ce moteur Pantone vient du nom de son créateur, un brillant inventeur très controversé.
Le moteur pantone fonctionne à partir d’un mélange de 20% d’hydrocarbures (essence, fuel…) et 80% d’eau. Ce mélange est chauffé dans un bac grâce aux gaz d’échappement du moteur qui y sont conduits. Les vapeurs dégagées par le réchauffage passent dans un réacteur chauffé également par les gaz d’échappement, avant d’être injecté dans le moteur à la place du mélange air+carburant habituel.
Ce moteur est économique : la réduction de consommation attendue du moteur pantone est de 20 à 25 %.
Ce moteur est écologique : la diminution des émissions polluantes du moteur pantone est de plus de 40%.
Toutefois, ce moteur est très controversé. Par ailleurs, il n’est pas commercialisé.
Ce moteur a été développé sans aide d’aucun groupe industriel ou gouvernemental. Ce qui a placé ce moteur révolutionnaire aux bans des motorisations classiques utilisés par les constructeurs automobiles.
En outre, ce moteur est remis en cause par certains experts car il ne serait pas possible d’en industrialiser sa fabrication.
Si vous souhaitez utiliser ce moteur, il vous faudra donc vous documenter auprès des internet décrivant sa construction et vous armer de toutes vos compétences de bricolage.
Ce moteur fonctionne parfaitement sur les tondeuses, mais aussi sur les tracteurs, voire des automobiles.
Econologie décrit le témoignage d’un moteur pantone installé sur une ZX.
Le gain en consommation est bien de l’ordre de 20% et concernant la pollution, le seul test réalisé, effectué avec un appareil homologué, est le test d’opacité des fumées à mi-régime et sans charge moteur donne un gain de 40% de réduction directement liée à une amélioration de la combustion dans le moteur.
Voici une video sur le moteur pantone : à voir sur le site www.econo-ecolo.org (avec un dessin du moteur).
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28 Février 2009 à 21:15 dans
- Alter c'est super.
